中途半端な鳥鉄

天王寺駅8/9番線の225系が発車すると次は7番線の225系、次々発で〇印の乗車目標が出てきました。15分以上あるので9番線のコーヒーショップでモーニング食べてると103系が入線してきました。

両端が40N改造、中間車は30N改造のHK607編成。

天王寺方のクハ103-837と日根野方クハ103-846。

40N改造の先頭車の照明はカバー付き、30N改造の中間車は蛍光灯むき出し、空調の構造も違ってますが、どちらもまだまだ廃車するにはもったいない状態です。

長居駅で下車。

見慣れないワインレッドのレプユニの人たちがたくさんいます。岡山からのファジアーノサポーターです。キンチョウスタジアムでセレッソとのJ2プレイオフ決勝、まず無理かと思いますが、もし当日券があるようなら覗いてみたいです。

アジサイ園でアトリ。

4羽います。

林の中の落ち葉の上を歩いていたら仕事の電話がかかってきました。パソコンを持ってこなかったので帰ります。阪和線でノンビリ変える訳には行かないので地下鉄で直帰。

仕事の方は、自分のちょっとした設定ミスで簡単に解決。長居に戻るまでもなく雨が降りだしました。

J2プレイオフ決勝はどしゃぶりの決戦、スタンドはピンクvsローズレッドでどっちがどっちか分からなくなってましたが、セレッソの勝利、来年また柿谷がJ1で見られることになりました。